2026智能工厂双轮战略：CMMM与两化融合贯标，福建艾索咨询的实战协同框架

接触过上百家制造企业的数字化转型负责人后，我们发现一个普遍现象：大家手里拿着两张“国家级入场券”——一张是CMMM智能制造成熟度评估证书，一张是两化融合管理体系贯标评定证书——但很少有人能说清这两张证在自家工厂里到底是什么关系。

有人把它当成“政策申报的两条腿”，哪条腿有补贴就先迈哪条；有人把它看成“部门KPI的两座山”，评估归IT、贯标归企管，井水不犯河水。

但在福建艾索咨询的服务逻辑里，这两套国家标准从来不是非此即彼的替代品。CMMM是“体检仪”，两化融合是“训练营”，割裂使用，价值折半；融合打通，才是2026智能工厂的“进化双核”。

一、两张证的“出厂设置”：为什么它们天然该走在一起？

很多企业高层问我们：我们去年刚拿了CMMM三级，今年为什么还要推两化融合贯标？是不是重复投入？

我们的回答很直接：CMMM只告诉你“病在哪、几期了”，但不开药方；两化融合不负责体检，但它教你“怎么管病、如何不再复发”。

1. 两化融合管理体系：它不是IT项目，是“战略翻译器”

许多客户误解两化融合贯标就是做一套体系文件。但我们在帮助晋江某工程机械企业做贯标时反复强调：两化融合的核心输出不是证书，而是“新型能力” 。

• 它回答“为什么做”：降本10%是目标，但支撑这个目标需要什么能力？是订单准时交付能力，还是全流程成本精算能力？

• 它解决“怎么持续做”：今天上了MES，明年换了CIO，这套打法怎么留下来？靠PDCA的治理闭环。

2. 智能制造成熟度模型（CMMM）：它是“能力标尺”，不是荣誉墙

我们在泉州某精密制造企业做诊断时，对方拿出CMMM三级证书说“我们智能制造已经做得很好了”。但当我们按GB/T 39116拆解人员、技术、资源、制造四大要素时发现：其生产作业环节确实达到了集成级，但设备联网率不足30%，数据治理几乎空白 。

CMMM的价值恰恰在此：它把“感觉还不错”翻译成“这里65分，那里40分”。没有这把标尺，两化融合的新型能力就只是挂在墙上的口号。

二、“双螺旋”实战模型：不是两张皮，是一个闭环

我们在2024-2025年服务的一家华东精密机械企业，是典型的两化融合贯标与CMMM评估“双线并行”客户。这个项目让我们彻底跑通了两套体系的协同逻辑 。

第一步：先拍CT，别开盲方（CMMM先行诊断）

该项目启动时，管理层最焦虑的不是“要不要转”，而是“钱往哪儿投”。ERP上了，MES上了，但订单准时交付率依然只有72%。

我们没有立刻启动贯标培训，而是先用两周时间做了CMMM深度评估。结论很刺眼：表面是执行问题，底层是物料编码一致率不足65%，ERP与MES的数据接口形同虚设——企业整体处于规范级（L2），离支撑“敏捷交付”的集成级（L3）还有两个关键短板：数据治理缺失、跨系统流程断点。

这一步的价值在于：把老板的模糊焦虑，变成一张可量化的“短板清单”。

第二步：把短板翻译成“新型能力”（两化融合锚定）

有了CMMM的体检报告，两化融合贯标就不再是写文件。我们引导企业将“打通ERP-MES数据断点”这一技术任务，翻译成企业级的战略能力——订单精准交付与快速响应能力 。

这不仅仅是IT部门的工作。我们协助企业成立数字化转型委员会，将IT部门的职能从“运维”调整为“赋能”，并围绕这一能力重构了从销售接单到生产排程的跨部门流程。

这一步的本质是：让CMMM的“得分”直接服务于两化融合的“目标”。

第三步：用复评验证闭环（双体系互锁）

项目上线8个月后，我们对该企业进行了DTMM复评。整体成熟度从二级跃升至三级，订单准时交付率提升8%，库存周转率提升12% 。

这一数据反过来又成为两化融合管理体系“评测与改进”环节的最佳佐证，驱动新一轮PDCA循环。

这个闭环告诉我们：CMMM评估不是终点，它是两化融合持续改进的“导航仪”。

三、为什么2026年必须走“双轮驱动”？

1. 政策端已从“单选”走向“双选”

2025年全国多地政策明显转向：呼和浩特对CMMM三级、四级企业给予20万-40万奖励，同时对两化融合贯标AA级、AAA级分别奖励20万、40万 。

• 扬州经开区：两化融合AAA级最高奖励20万，CMMM四级最高25万 。

• 更关键的是智能工厂梯度培育——国家级《智能工厂梯度培育行动》明确要求：企业参考智能制造能力成熟度评估结果制定智能工厂建设提升计划，从基础级向先进级、卓越级跃升 。

只拿一张证，连申报门槛都可能摸不到。

2. 供应链端已从“加分项”变成“准入门槛”

我们在服务汽配行业客户时明显感到：主机厂对核心供应商的要求，已经从“通过IATF16949”升级为“具备CMMM三级或两化融合贯标AA级以上资质”。

• 这不是荣誉竞赛，而是供应链协同的刚需——没有集成级的数据互信，怎么接入主机厂的数字化排产体系？

四、给制造企业决策层的三条务实建议

建议一：不要为了补贴盲目冲级，先做一次“不包装”的现状诊断。
我们见过太多企业为了拿CMMM三级证，用半年时间“补材料”“造场景”，拿证后系统照旧断、数据照旧堵。成熟度评估最大的价值不是那张证书，而是那个真实的分数。 如果你不敢把真实的设备联网率、库存周转率拿出来晒，评估的意义就折损大半。

建议二：用“新型能力”统领两套体系的投入清单。
不要让IT部门管CMMM、企管部门管两化融合。在战略层面，这两套体系最终要共同回答一个问题：我们究竟要构建什么别人抄不走的能力？

• 是像晋钢那样的全流程客制化能力？

• 还是像中天南通那样的“云边端”一体化数字底座？
  能力目标定了，CMMM帮你拆解技术路径，两化融合帮你固化组织机制。

建议三：选择真正懂“融合”的服务商。
市面上能单独做CMMM评估的机构很多，能做两化融合贯标的机构也很多，但能把CMMM的20个能力子域拆解成两化融合的四要素（组织、流程、技术、数据）并落地实施的团队，凤毛麟角 。

福建艾索咨询从2022年起，持续深耕GB/T 23001（两化融合）、GB/T 39116（CMMM）、GB/T 43439（DTMM）、GB/T 45341（数字化转型架构）四项国家标准的融合应用。我们不做“取证代理”，我们做的是帮企业把国标语言翻译成车间听得懂的改进动作 。

写在最后：

2025年，智能工厂的建设逻辑正在发生根本转变——从“有没有证”到“有没有用”，从“单项突破”到“系统进化”。

CMMM是“刻度”，它让你看清自己站在第几级台阶；两化融合是“肌肉记忆”，它让你每一步都踩得实、不反弹。

单轮驱动能跑起来，但双轮咬合，才能爬坡过坎。

福建艾索企业管理有限公司
2025年2月 于泉州